Bootstypen, Stabilität und Tauwerk

Für den Segelteil musst du Bootstypen, Stabilität und den Umgang mit Tauwerk kennen.

Das Wichtigste

• Jollen sind formstabil, Kielyachten gewichtsstabil.
• Bei Krängung nimmt das aufrichtende Moment einer Jolle erst zu, dann ab; bei einer Kielyacht steigt es lange an.
• Tauwerk und Fallen ordentlich aufschießen, damit sie klar sind.

Grundlage: Segelfragen 254 bis 268.

Alle 15 Fragen zum Thema

1. Frage Segeln 254Was wird unter einem "Kimmkieler" verstanden?Eine Yacht mit zwei Seitenkielen.
2. Frage Segeln 255Worin besteht der Vorteil eines Kimmkielers gegenüber anderen Kielbooten?Er kann problemlos aufrecht trocken fallen.
3. Frage Segeln 256Was wird unter einer "Kielschwertyacht" verstanden?Eine Yacht mit flach gehendem Ballastkiel und zusätzlichem aufholbarem Schwert.
4. Frage Segeln 257Wodurch wirken die Bodenlenzventile einer Jolle, die unterhalb der Wasserlinie liegen?Durch den Sog, der bei Fahrt durchs Wasser entsteht.
5. Frage Segeln 258Was wird unter "Formstabilität" verstanden?Die Fähigkeit eines Schiffes, durch seine Rumpfform der Krängung entgegenzuwirken.
6. Frage Segeln 259Was wird unter "Gewichtsstabilität" verstanden?Die Fähigkeit eines Schiffes, durch seinen tief liegenden Ballast der Krängung entgegenzuwirken.
7. Frage Segeln 260Welche Boote sind vorwiegend "gewichtsstabil"?Kielyachten sind vorwiegend "gewichtsstabil".
8. Frage Segeln 261Welche Boote sind vorwiegend "formstabil"?Jollen sind vorwiegend "formstabil".
9. Frage Segeln 262Wodurch kann bei formstabilen Booten bei viel Wind die Stabilität erhöht werden?Durch Ausreiten bzw. durch Benutzung der Trapezeinrichtung.
10. Frage Segeln 263Wie verändert sich das aufrichtende Kraftmoment einer Jolle bei Krängung?Es nimmt anfangs zu bis zu einem Maximum, von da wieder ab, bis Auftriebs- und Gewischtsschwerpunkt übereinander liegen, anschließend kentert die Jolle.
11. Frage Segeln 264Wie verändert sich das aufrichtende Kraftmoment einer Kielyacht bei stetig zunehmender Krängung?Es nimmt zu und erreicht nach Überschreitung des Maximums seinen kritischen Winkel erst bei über 90°.
12. Frage Segeln 265Welche Maßnahme ist bei Ruderbruch auf einer Jolle zu treffen?Notruder oder Paddel als Ersatz nehmen, Fahrwasser verlassen, sich als manövrierunfähig zu erkennen geben.
13. Frage Segeln 266Wodurch kann eine Pinnensteuerung auch bei Krängung des Bootes sicher erreicht und bedient werden?Durch einen Pinnenausleger.
14. Frage Segeln 267Warum sollte Tauwerk an Bord stets ordentlich aufgeschossen werden?Damit es im Gebrauchsfall klar liegt.
15. Frage Segeln 268Warum sollten Fallen stets ordentlich aufgeschossen werden?Damit sie im Gebrauchsfall schnell und sicher gefiert werden können.